Появилась информация о том, что европейские производители автомобилей, замешанные в скандале о фальсификации выбросов углекислого газа их машинами, виноваты в лишних тратах автолюбителей, на круглую сумму.

Некоторые крупные автопроизводители избегали прохождения испытаний в ЕС, чтобы все считали, что выбросы CO2 их моделей, находились в рамках разрешенных ЕС. Теперь же проверки показывают, что подделка результатов привела к тому, что автомобилисты тратили лишние деньги на топливо.

Предполагается, что британские водители, потратили на 24,1 млрд евро (21,7 млрд фунтов) больше за топливо, чем это было бы, если бы автомобили на самом деле соответствовали заявленным экологическим стандартам.

Анализ, проведенный организацией Transport & Environment, организованной группой по борьбе за чистые дороги в Англии, рассматривал разницу между результатами фективных испытаний и реальной эффективностью.

Группа заявила, что цифры показывают реальные затраты на топливо водителями, и рекламные данные автопроизводителей. Анализ построен на основании суммирования дополнительного топлива, сжигаемого за последние 18.

Отчет представили после того, как неопубликованный отчет Европейской комиссии, полученный в ходе кампании, показал, что через три года после скандала, также именуемого «Diesel-gate», выяснилось, что некоторые производители, возможно, нашли возможность сохранить дизельные автомобили на рынке после +2025.

В отчете утверждается, что некоторые компании отказались от своей работы на новой Всемирной процедуре тестирования транспортных средств.