В трех районах Лондона будут оборудованы дополнительные территории для велосипедистов. Сегодня стало известно, какие районы получили финансирование от мэра в размере 100 миллионов фунтов стерлингов на создание «маленькой Голландии».

Каждому из трех районов – Кингстону, Энфилду и Уолтхем-Форест – было выделено по 30 миллионов на развитие инфраструктуры для велосипедистов в дальнем Лондоне.

Эти средства направлены на осуществление программы Cycle Vision общей стоимостью 913 миллионов, которой сегодня исполняется год, в отдаленных районах.

Исследование, проведенное Управлением транспорта Лондона, показало, что половина потенциальных велосипедистов проживает именно на окраинах столицы. Цель программы —  мотивировать водителей совершать поездки по окраинам на велосипедах.

В Кингстоне будет создан узловой велоцентр, под который будет отведена и переоборудована привокзальная площадь. Будут проложены новые велосипедные дорожки, в том числе вдоль Темзы. Преобразованиям подвергнется центр Энфилда, будут выделены участки для велосипедных шоссе, связывающие основные маршруты, трех велоцентров и «зеленых» трасс.

В Уолтхем-Форес преобразования будут заключаться в создании полу-обособленного шоссе на Леа Бридж-Роуд, самой напряженной трассе района. Планируется создать инфраструктуру для велосипедистов, как в соседнем районе Хакни, с зонами ограниченного транспортного потока, и полосой в обратном направлении для велосипедистов на дорогах с односторонним движением.

Также получат финансирование районы Бексли, Илинг, Мертон, Ричмонд и Ньюхем, но в меньшем размере. Ньюхем может также получить финансирование от другого фонда Управления транспортом с целью убрать кольцевую развязку в Стратфорде и сделать перепланировку центра района.

Мэр сообщил, что 2 из 8 маршрутов будут открыты уже в конце этого года, они станут частью сети протяженностью60 миль, основные маршруты которой будут проходить по улицам с низким транспортным потоком. Эти маршруты свяжут Ватерлоо и Гринвич, а также Блумсберри и Уолтхемстоу.

Борис Джонсон заявил: «Районы, которые сейчас являются неизведанной землей для велосипедистов, со временем приобретут развитую инфраструктуру, равную их голландским прототипам. Каждый город и район Великобритании захочет иметь подобную». Boris Johnson said: “Areas once terra incognita for the bicycle will, over time, become every bit as cycle-friendly as their Dutch equivalents — places that suburbs and towns all overBritainwill want to copy.” Член городского совета, заместитель главы района и член кабинета от Уолтхем по вопросам окружающей среды Клайд Лоакс заявил: «У нас поистине наполеоновские планы.

Выделенные средства помогут переоборудовать Уолтхем, создав инфраструктур для велосипедистов и тех, кто только планирует пересесть на велосипед. Эти изменения значительно повысят качество жизни жителей Уолтхема и велосипедистов».