Мэр Лондона Борис Джонсон (Boris Johnson) стал одним из первых в мире людей, которые провели тест-драйв нового Metrocab (такси в Лондоне) до тестирования продукции на дорогах Лондона летом этого года.

Борис присоединился к лондонским таксистам для теста Metrocab в Суррее и совершил короткую прогулку в новом лондонском кэбе — и он тут же окрестили это такси в Лондоне «шедевром британской инженерии».

“Я только что был за рулем этого автомобиля — он совершенно бесшумный» — добавил он. «Это Rolls-Royce в сфере такси, к тому же автомобиль способен ездить со скоростью 100 миль в час».

Последнее присутствует благодаря особой технологии Metrocab, в основе которой лежит объединение 1,0-литрового бензинового двигателя с электрической трансмиссией. Такая технология позволяет обладать более чем в три раза более высокой топливной эффективностью, чем у любого такси в Лондоне.

Это позволит сэкономить водителям до 40 фунтов в день только на топливе.

Средняя экономия в более чем 75 миль на галлон также обеспечивает уменьшение выбросов 50 г/км CO2, автомобиль также имеет режим нулевого выброса. Максимальная скорость ограничена 80 милями в час, а с полным баком это будущее такси в Лондоне способно проехать около 350 км.

Генеральный секретарь ассоциации водителей такси в Лондоне Стив Макнамара (Steve McNamara) также опробовал новый кэб, после чего сказал, что этот автомобиль является «плавным, спокойным, электрическим транспортным средством».

«Я большой их поклонник, и думаю, что это и есть будущее такси в Лондоне. И это не только из-за небольших выбросов в окружающую среду, но и из-за бесшумности».

«Самое худшее в лондонском трафике — это сидеть рядом с шумными автобусами и дизельными автомобилями».

Все эти комментарии дошли до ушей  регионального директора Metrocab (такси в Лондоне) Гордона Диксона (Gordon Dixon). На что он сказал: «Получение обратной связи от ключевых фигур Лондона, таких как ведущая ассоциация таксистов и мэра города Бориса Джонсона, стало очень полезным опытом для Metrocab».

«Водители такси проводят за рулем от восьми до десяти часов в день, так что мнение этих людей действительно имеет значение, их комментарии помогут сформировать нашу программу развития».

Тестирование будет продолжаться до самого запуска нового такси в Лондоне летом… Следите за обновлениями.