Бум среди автофургонов, доставляющих товар, приобретенный в интернете, частично виноват в массовом росте заторов на улицах Лондона, утверждает новое исследование.
Время поездки в центре столицы выросло на 12 процентов с 2012 по 2015 год, несмотря на падение активности автомобильного движения, — отчет согласно утверждению информационной поддержки транспорта INRIX и уполномочен Uber.
Было установлено, что наблюдается рост количества легких грузовых транспортных средств на 8 процентов в зонах платного проезда с 2012 г. из-за бума интернет-магазинов.
INRIX также утверждает, что запланированные дорожные работы были «одной из основных причин» увеличения заторов из-за 362 процентного скачка в их продолжительности за тот же период.
Но рост числа частных автомобилей проката (PHVs) в Лондоне — во главе с Uber — имел «низкое влияние» на трафик, говорится в докладе, так как только 3 процента от общего числа зарегистрированных транспортных средств в столице — это PHVs или черные кэбы.
Дэвид Лим, директор инфраструктуры бизнес-группы Лондона, для начала, призвал вновь избранного мэра Лондона Садика Хана энергично взяться за заторы.
Он сказал: «Дороги Лондона все чаще перегружены, но это не снизит бум автомобильных поездок».
Как показывает этот отчет, автомобильное движение на самом деле снижается в центральной части Лондона, тогда как движение белых фургонов и число дорожных работ значительно возросли.
Новому мэру необходимо снизить количество чрезмерных дорожных работ, строить новые переправы через реки, разработать план по управлению грузов и возобновить меры по контролю заторов, в том числе штрафы».
Данные, опубликованные в этом году ранее Департаментом транспорта, показывают, что движение на дорогах Великобритании достигло рекордного уровня в 2015 году и число заторов продолжает расти.