ETCS Лондон

Марк Карн, исполнительный директора Network Rail считает, что использование современных технологий способно улучшить условия для пассажиров поездов, которые часто сталкиваются с переполненными вагонами.
Он считает, что внедрение системы цифровой сигнализации ETCS, может помочь увеличить пропускную способность железной дороги на сильно нагруженных маршрутах, особенно в часы пик.
ETCS был внедрен лишь в прошлый понедельник, компанией Thameslink между Лондонским мосто и Сент-Панкрасом. Считается что к концу следующего года, из-за применения данной системы на этом направлении, трафик поездов увеличится, до 24 составов в час.
Вначале планируется внедрять систему на Elizabeth line, за тем по списку идет применение ETCS на маршрутах в Питерборо и в Челмсфорд.
Network Rail говорит о том, что сегодня есть все технические возможности для увеличения плотности потока поездов, и просит правительство инвестировать средства в такое улучшение на железной дороге. Внедрение этой системы на все поезда компании – дело очень трудоемкое и затратное. Планируется что весь парк поездов будет оборудован системой ETCS примерно через 15 лет.