ulez london

Мэр Лондона объявил о том, что к октябрю 2021 года он расширит предстоящую Ультранизкую зону выбросов до районов, расположенного на северных и южных кольцевых дорогах. Первая часть Ulez запускается уже 8 апреля следующего года со старыми бензиновыми и дизельными автомобилями владельцы которых будут платить £ 12,50 в день.
По меньшей мере 11 районов, включая Камдена, Илинга и Хакни, рассказали на конференции «Транспорт для Лондона», что новая зона должна простираться через Большой Лондон до М25. Были также призывы к тому, чтобы изменения делались быстрее. Семь районов, включая Уондсворта, Льюишама, Барнета и Ричмонда, заявили, что они обеспокоены тем, что Улез был расколот.
Эту озабоченность разделил заместитель мэра г-на Хана по вопросам образования и ухода за детьми Джоан МакКартни, который представляет Энфилда и Харингей.
Пресс-секретарь транспортного совета Wandsworth Джонатан Кук сказал: «Расширенный Улез сократит Wandsworth на две части. Наши жители и предприятия должны увидеть четкие планы по смягчению последствий для прекращения работы крыс. Мы попросили детальное моделирование трафика … но этого не было. Мы чувствуем, что граница не в нужном месте ».
Партнерство Джона Льюиса призвало к шестимесячной задержке расширения Ulez. Он поддерживает Ulez в принципе, но он обеспокоен стоимостью замены транспортных средств.
Знаки и камеры для расширенной зоны будут стоить от 90 до 130 миллионов фунтов стерлингов для установки, но ожидается, что плата возместит 2 миллиона фунтов стерлингов в день из 100 000 автомобилей, 35 000 фургонов и 3 000 грузовиков. Водители, которые не платят, будут оштрафованы на 160 фунтов стерлингов, а не на 130 фунтов стерлингов, как первоначально предполагалось, в соответствии с новым штрафом за C-заряд.
На консультацию ответили в общей сложности 37 513 человек, причем 56 процентов были расширены и 40 процентов против.