Сегодня запущен первый в Великобритании роботизированный поезд. Курсировать он будет по загруженным маршрутам пригорода Лондона.
Данный поезд уже ходит по маршруту между станциями St Pancras и Blackfriars, но до сегодняшнего дня он работал в ручном режиме, полностью под управлением машиниста.
Руководство железной дороги опасалось начала работы в этом направлении (внедрения поездов с системой автоматической работы) после случая, когда в США автомобиль Uber убил пешехода. Но в свою очередь заверяют что во время движения, машинист находится в кабине поезда.
Впервые в сети магистральных железнодорожных линий используется «автоматическая работа поезда» (ATO), хотя автоматические поезда используются на линиях Виктория, Северная и Юбилейная труба.
Управляющий компьютер контролирует ускорение и торможение состава, чтобы обеспечить эффективность поезда, позволяя поездам работать каждые две-три минуты в час пик.
Во время движения, водитель поезда будет находиться в кабине. В случае необходимости он сможет вмешаться в работу системы, взяв управление под свой контроль.
Использование новых систем в поездах Siemens 700, позволят передвигаться им на расстоянии 100-200 метров друг от друга. На участках дороги проходящих через центральный Лондон, поезда будут двигаться со скоростью 30 миль в час.
В ближайшее время сеть Thameslink будет расширена на 80 станций. Услуги в Кембридж и Питерборо из Кембриджа и Питера будут полностью запущены с начала мая, тем самым будут созданы прямые рейсы с Брайтоном, Хоршем и аэропортом Гатвик.