Новые лондонские автобусы будут оборудованы звуковой сигнализацией для предупреждения пешеходов и оснащены устройствами ограничения скорости в соответствии с планом по уменьшению смертельных случаев при ДТП с пешеходами.

Напомним, что пять из 73 пешеходов, сбитых в лондонских авариях в прошлом году, пострадали от автобусов. Автобусы участвуют примерно в одной из 20 дорожных происшествий по всей столице.

Сегодня TfL обнародовал новые стандарты безопасности в рамках плана мэра «Vision Zero», цель которого — обеспечить, чтобы к 2030 году люди не гибли под колесами автобусов.

С следующего года все новые автобусы должны быть оснащены дополнительными мерами безопасности. Они также будут включать больше зеркал заднего вида, реверсивные.

Это должно означать, что из-за продолжающейся замены транспортных средств, весь лондонский автобусный парк будет иметь улучшенные меры безопасности уже к 2024 году.

Новый стандарт безопасности автобусов был представлен сегодня на саммите по безопасности. В автобусах Лондона перевозит 6,5 млн. пассажиров в день.

В долгосрочной перспективе новый стандарт требует, чтобы компании-владельцы автобусов Лондона включили новые функции, такие как расширенное экстренное торможение, меры по контролю водителей, чтобы свести к нулю случаи ошибки водителя, такие как нажатие не той педали. Также должны появиться новые шины, с перепроектированным протектором, которые улучшат управляемость и сократят тормозной путь, тем самым уменьшат вероятность столкновений.

Хейди Александр, заместитель мэра по транспорту, сказал: «Несмотря на прогресс, который делает наши автобусы более безопасными, каждая смерть или серьезная травма на наших дорогах неприемлема, и я рад, что Лондон лидирует по всему миру, используя технологии для того чтобы сделать автобусы более безопасными на наших дорогах».

В прошлом году автобусами было травмировано 358 пешеходов, а пять убитых — самое низкое число погибших.