Исследование показало, что Лондонский аэропорт Станстед был худшим аэропортом в прошлом году, из-за частых задержек рейсов.

Согласно данным, проанализированным Ассоциацией прессы, аэропорт Эссекса возглавил список в связи с опозданиями самолетов в 2018 году. В среднем самолету улетали на 25 минут позже.

Группа потребителей охарактеризовала эту цифру как «совершенно неприемлемую».

Помимо лондонского Станстеда, еще два столичных аэропорта вошли в десятку лучших по этим же показателям.

Лондонский аэропорт Лутон вместе с Бирмингемом занял второе место по пунктуальности.

Аэропорт Гатвик был признан четвертым худшим.

Анализ данных Управления гражданской авиации показал, что Белфаст-Сити (Джордж Бест), напротив, был самым эффективным аэропортом с показателем опозданий всего в восемь минут.

Лондон Станстед является четвертым по загруженности аэропортом в Великобритании.

Это центр для ряда недорогих восточноевропейских авиакомпаний, а также крупнейшая база для Ryanair.

Бирмингем и лондонский Лутон заняли места в низу списка, самолеты обычно отстали на 19 минут от графика.

Аэропорт Сассекс Гатвик записал в среднем за 15 минут.

Рейтинг учитывает каждый регулярный и чартерный рейс из 24 крупнейших аэропортов Великобритании.

В 2018 году рейсы во все популярные аэропорты задерживались в среднем на 16 минут.

Ливерпуль (Джон Леннон) был на втором месте (10 минут), за ним следуют Донкастер Шеффилд, Эксетер и Борнмут (12 минут).

Рори Боланд, редактор потребительского журнала «Which? Путешествие» говорит: «Совершенно недопустимо, чтобы пассажиры регулярно задерживались почти на полчаса.

«Эти задержки не просто доставляют неудобства, но могут оставить отдыхающим сотни фунтов из кармана из-за пропущенных поездов, трансферов и штрафов за позднюю аренду автомобиля.

«Несмотря на то, что компенсация возможна при задержках более трех часов, авиакомпаниям следует прекратить нести ответственность и облегчить своим пассажирам, наконец, введя автоматическую компенсацию».

Торговая организация Ассоциация операторов аэропортов (AOA) заявила, что задержки вызваны «рядом факторов».

В прошлом году был характер холодной погоды из-за циклона с востока и страйков авиадиспетчеров в таких странах, как Франция и Бельгия.

AOA добавил, что нарушение также вызвано ограничением пропускной способности воздушного пространства Великобритании.

Авиационная отрасль сотрудничает с Министерством транспорта, чтобы модернизировать способы управления полетами, чтобы повысить устойчивость и увеличить пропускную способность.