Crossrail station

Ни одна из девяти новых станций Crossrail на сегодняшний день, так и не завершена. Следовательно, и тестирование парка поездов стоимостью 1 миллиард фунтов стерлингов было приостановлено из-за сложившихся обстоятельств.

 

Исполнительный директор Crossrail Марк Уайлд заявил, что столкнулся с «серьезной проблемой», связанной с завершением работы станций к концу лета, что является ключом к возможности открыть отсроченную линию в следующем году.

 

Все станции должны были быть завершены к 2016 году, но вопросы строительства являются одной из множества причин, по которым открытие было отложено более чем на год, в результате чего расходы выросли на 2–17,6 млрд фунтов стерлингов.

 

Говорят, что станция Бонд-стрит – имеет наименьшую готовность, а Фаррингдон — ближе всего к завершению. Основные проблемы были выявлены в Уайтчепел и Тоттенхэм Корт-роуд.

Г-н Уайлд заявил вчера, что движение поездов в новых туннелях под центральным Лондоном должно было начаться 18 марта. Однако тестирование было «приостановлено на четыре или пять недель» после того, как были обнаружены «существенные» проблемы.

Он сказал, что поезда длиной 200 м все еще проходят испытания, но по соображениям безопасности их нужно было держать отдельно.

 

Отвечая на вопрос Хайди Александер, заместителя мэра Садыка Хана по транспорту, об обновлении информации о завершении строительства станции, г-н Вильд сказал: «Настоящая проблема заключается в том, что у нас на всех станциях продолжаются строительные работы. Это серьезная проблема.

«Ни одна станция не завершена. На каждой отдельной станции еще предстоит проделать огромный объем работ». После завершения работ над станциями последует сложная задача по интеграции их технологий с технологиями в поездах, такими как устройства, обеспечивающие остановку поездов в правильном положении, чтобы двери могли открыть.

 

Первоначально Crossrail должен был открыться в декабре прошлого года, но дата была отменена прошлым летом. Запросы общественного счетного комитета Commons и транспортного комитета Лондонской Ассамблеи находятся в стадии рассмотрения.