Автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями вскоре будут запрещены на некоторых дорогах восточной части Лондона. Власти пошли на такой шаг в борьбе за чистоту воздуха в восточных районах столицы.
В районах Хакни и Ислингтон запрещается использование автомобилей с двигателями отличными от электрического двигателя с 7 утра до 10 утра и с 16:00 до 19:00 по будням. Водители которые будут ездить на дизельных или бензиновых авто в это время, будут получать штрафы в размере 130 фунтов.
Меры, которые будут введены 3 сентября, являются самыми жесткими ограничениями на загрязняющих транспортных средствах в столице.
Центральная лондонская «плата за токсичность» мэра Садика Хана для водителей старых бензиновых и дизельных транспортных средств в настоящее время составляет 10 фунтов стерлингов в день.
Дороги на которых будет вводиться ограничение по новой схеме это — улица Блэкэлл, Каупер-стрит, улица Поля, улица Скинии, улица Рави, улица Зингера, Уиллоу-стрит, Шарлотта-Роуд и Ривинтон-стрит.
Член совета Islington Green Party и член Лондонской Ассамблеи Кэролайн Рассел сказал: «Ислингтон и Хакни воспользовались возможностью дать людям действительно сильное сообщение о серьезном загрязнении окружающей среды и показать масштаб чрезвычайной ситуации в Лондоне».
Корпорация City of London начнет аналогичное испытание в апреле, ограничив доступ к Moor Lane, недалеко от Moorgate, к автомобилям с ультранизким уровнем выбросов.
Это стало новым медицинским заключением, согласно которому продолжительность жизни лондонцев увеличится, если загрязнение воздуха токсичными веществами будет уменьшаться.
Законный предел ЕС для двуокиси азота составляет в среднем 40 микрограммов на кубический метр воздуха, но в прошлом году это было нарушено на более чем 50 объектах мониторинга в Лондоне.
В новом докладе сегодня Комитет по медицинским воздействиям загрязнителей воздуха обнаружил, что для каждого сокращения на миллиграмм на кубический метр в NO2 в течение следующих 106 лет может быть спасено от 420 000 до 903 000 жизней.