По имеющимся статистическим данным, «пропускной способности» главного входа станции Southwark уже недостаточно. Transport for London предлагает построить второй вход, который будет расположен вблизи станции Southwark Tube.

Новый вход в станцию, который будет построен на улице Грит-стрит на границе с Ватерлоо-Ист, пока находится на стадии активной консультации с общественностью,заявляет TfL.

Ежегодно около 17 миллионов клиентов используют станцию ​​Southwark, и, согласно данным TfL, огромное количество пассажиров, воспользовавшихся станцией метрополитена, удваивается каждые пять лет с 2007 по 2017 год.

Есть повод полагать что в ближайшие 20 лет ожидается увеличение числа пользователей железнодорожного транспорта, и TfL заявляет, что новый вход поможет преодолеть перегруженность на Jubilee line.

Предложения для входа включают посаженную крышу и общественное пространство, а также планы по работе с местным районом, чтобы улучшить территорию вокруг станции Southwark, которая открылась в 1999 году.

Вход также был спроектирован в целях обеспечения более прямых маршрутов в зону Cut и Waterloo, которая предназначена для того чтобы сократить пассажирам время в пути и «поддержать предприятия и рестораны».

После начала публичной консультации в среду Марлон Осборн, руководитель службы поддержки клиентов на юбилейной линии, сказал, что предложения людей могут облегчить путешествия им самим.

Господин Осборн заявил: «Я бы рекомендовал всем жителям района и работающим поблизости посещать выставки, чтобы узнать больше о планах, поделиться своими взглядами и помочь определить, как используется пространство сообщества внутри станции».

В ближайшие недели проводятся две выставки, поэтому жители, компании и клиенты Southwark могут узнать больше от проектной команды.

Продолжающаяся модернизация лондонского метрополитена является ключевой частью транспортной стратегии мэра, чтобы сделать Лондон более экологичным и доступным местом.

Инвестиции в улучшение общественного транспорта помогут уменьшить зависимость от автомобиля, а больше пользоваться общественным транспортом или передвигаться на велосипеде.