электро кэбы

В своем интервью Роберт Дженрик сказал, что льготы для таксистов которые перейдут со своих старых, дизельных авто на новые, электрические кэбы, начнут действовать на месяц раньше чем было запланировано ранее.
Так же правительство отменило акцизный сбор на электрические кэбы, купленные с апреля этого года. Еще, можно сказать в качестве поощрения, такие таксисты освобождаются от ежемесячного налога в 310 фунтов, а это «не много не мало» 40 тыс фунтов за 5 лет работы с одного такси. Не плохое подспорье, что бы обновить свой автопарк и приобщиться к зеленым технологиям.
Министр финансов заметил, что всего один дизельный автомобиль в режиме такси, выбрасывает в воздух Лондона около 7-8 тонн двуокиси углерода в год. Даже если примерно представить какое количество дизельных кэбов колесят улицами столицы, не сложно предположить – как позитивно отразится переход на электрокары для горожан.
Но многих водителей все еще отталкивает цена на новую машину. Ведь вариант в исполнении кузова с улучшенным доступом для инвалидной каляски, выходит несколько дороже старой версии машины.
Но в замен на это, говорится о льготах на зарядку электрических такси. А производитель утверждает что в дальнейшем будет работать и модернизировать автомобили по части энергоэфективности.