Сегодня лондонцы столкнулись с очередной волной хаоса в метро, в часы пик, так как 24-часовая забастовка на двух линиях Лондонской подземки была начата после мирных переговоров между TfL и профсоюзом.

Сегодня наблюдалась тройная акция протеста, когда водители поездов TfL Tube бастовали по линиям Central и Waterloo & City, а железнодорожные рабочие на South Western Railway (SWR).

24-часовой страйк вызван спором о производственных отношениях — также повлияет на линию Ватерлоо и Сити и Центральную линию ночных работ в пятницу.

Транспорт для Лондона сказал, что он остается открытым для дискуссий о том, как разрешить спор.

Они извинились перед пассажирами за нарушение, с которым они столкнулись сегодня в своих коммутируемых поездках.

Это происходит потому, что те, кто использует услуги SWR в Ватерлоо, также пострадали от сотен отмененных поездок в начале 48-часовой забастовки охранников профсоюзов RMT.

Теперь будут новые попытки заставить профсоюз и руководство TfL Tube вновь сесть за стол переговоров перед дальнейшим разрушительным 24-часовым страйком намеченным на 7 ноября.

Финн Бреннан, организатор ASLEF, сказал в заявлении: «Вопросы, лежащие в основе этого спора, касаются того, чтобы к людям относились справедливо и достойно на работе».

Во время забастовки в пятницу будут ограничены или остановлены услуги по центральной линии и ватерлоо и города в течение дня, сказал Transport for London.

Ковент-Гарден, Лестер-Сквер, Мил-Энд, Вудфорд, Лейтонстон и Уайт-Сити также будут более занятыми, сообщил TfL.

Пассажирам было рекомендовано использовать альтернативные маршруты в сетях Tube, Rail и bus во время забастовки.

В TfL заявили, что другие линии будут работать нормально, но они предупредили, что некоторые из них могут быть более занятными, чем обычно, включая юбилейную линию из Стратфорда, а также линии Circle, Hammersmith & City и Metropolitan с Ливерпуль-стрит.

Г-н Бреннан сказал: «Несмотря на все наши усилия, мы не смогли добиться реального прогресса на переговорах по БСПС по проблеме Центральной линии сегодня.

«Руководство по-прежнему отказывается переходить к ключевым вопросам в этом споре. Как ни странно, они отказываются рассматривать отзыв увольнения водителя до пятницы во второй половине дня, через 14 часов после начала забастовки!

«Проблемы, лежащие в основе этого спора, касаются того, что к людям относятся честно и с достоинством на работе. Просто неправильно, что водитель с 25-летним стажем и безупречной репутацией должен быть уволен с первого раза, за одну ошибку».

Найджел Холнесс, директор Network Operations for London Underground, сказал: «Я разочарован тем, что ASLEF решил продолжить эту бесполезную забастовку, несмотря на позитивные дискуссии в последние дни.

Автобусы, DLR, London Overground и TfL Rail будут принимать одноразовые и обратные билеты Tube и билеты на железнодорожную трансляцию National Rail на разумных альтернативных маршрутах, сказал TfL.