Uber придется повторно подать заявку на работу в Лондоне после решения разрешительных органов, продлить свою лицензию только на два месяца.

 

Транспорт для Лондона объявил сегодня о том, что бизнес, который обслуживает около четырех миллионов лондонцев, фактически находится на испытательном сроке.

 

Ожидалось, что TfL продлит 15-месячную лицензию Uber, выданную мировым судьей в июне прошлого года после судебного сражения, на аналогичный период.

 

Но сегодня утром, когда срок действия текущей лицензии истекает в полночь завтра, TfL заявила, что ей нужна дополнительная информация от фирмы, прежде чем она сможет рассмотреть вопрос о предоставлении полной лицензии.

 

Представитель TfL заявил сегодня: «Uber London Limited была предоставлена ​​двухмесячная лицензия частного оператора на аренду, чтобы можно было изучить дополнительную информацию, которую мы запрашиваем, перед рассмотрением любого возможного дальнейшего применения лицензии».

 

В сентябре 2017 года TfL решила, что Uber, который начал работать в Лондоне в 2012 году, не является «подходящим решением» и сказала, что его пятилетняя лицензия не будет продлена.

 

Это последовало за опасениями по поводу того, что Uber вводит в заблуждение TfL по поводу возможного использования программного обеспечения для уклонения от нормативных актов и «отсутствия корпоративной ответственности в отношении вопросов, которые имеют значение для общественной безопасности».

 

В частности, судья Вестминстерского суда сообщил, что это означает, что полиция не сообщала об уголовных обвинениях, выдвинутых против водителей.

 

Но фирме, имеющей около 48 000 водителей в столице, было разрешено продолжить работу до рассмотрения ее жалобы в суде.

 

Мэр Садик Хан лично не участвовал в сегодняшнем решении, несмотря на то, что был председателем TFL.

 

Представитель мэра сказал: «Садик Хан поддерживает решение TfL предоставить Uber London двухмесячную лицензию, чтобы дать им время рассмотреть дополнительную информацию, которую они запрашивают у Uber.

 

«В июне 2018 года решение суда означало, что Uber была предоставлена ​​лицензия с четким набором условий, которые TfL тщательно контролировал. Сегодня TfL также установил дополнительные условия для обеспечения самых высоких стандартов безопасности пассажиров.

 

«Существуют правила, обеспечивающие безопасность лондонцев, и полное соблюдение этих строгих стандартов крайне важно, если частные операторы по найму хотят получить лицензию для работы в Лондоне.»

 

 

Источники Uber сегодня подтвердили, что будут искать полную лицензию в ноябре. Джейми Хейвуд, региональный генеральный директор Uber, сказал: «Мы продолжим тесно сотрудничать с TfL и предоставим любую дополнительную запрашиваемую информацию.

 

«В течение последних 15 месяцев Uber должен был изменить свою деятельность в лучшую сторону, но фирма продолжала уклоняться от своих обязанностей. Предоставление самой короткой лицензии оператора когда-либо показывает, что мэр не доверяет Uber, и лондонцы тоже не должны ».