Более 800 родителей, врачей и учителей написали письмо мэру Садик-хану, призывая его как можно скорее расширить зону сверхнизкой эмиссии, которая вступит в силу в центральной части Лондона на следующей неделе.

Ulez будет представлен в понедельник и заставит водителей большинства дизельных и старых бензиновых автомобилей платить ежедневную плату в размере 12,50 фунтов стерлингов, когда они въедут в зону, покрываемую платой за пробки.

Ulez должен быть расширен до большей площади, не ограниченной лишь центром столицы. В октябре 2021 года зона сверхнизкой эмиссии должна распространиться на большую часть Лондона.

В письме хвалят Ulez, который, как надеется мэрия, сократит вредные выбросы на 45 процентов, но в нем говорится, что он не защитит детей за пределами зоны от «неконтролируемых уровней загрязнения воздуха». Они добавляют: «Мы призываем вас как можно скорее расширить зону, чтобы охватить весь Большой Лондон. Пока же мы считаем правильным, что срочные меры принимаются для защиты детей».

Среди подписавшихся — Росса Бругха, консультант-респиратор-педиатр в больнице Кингс-Колледжа, и Николас Хопкинсон, консультант грудного врача в трестах Royal Brompton и Harefield NHS Foundation.

В письме, организованном сетью родителей чистого воздуха, Британским фондом легких и кампании ClientEarth, содержится критика «политиков, пытающихся набрать очки путем противодействия мерам, которые будут защищать здоровье».

Заместитель мэра по защите окружающей среды Ширли Родригес сказала: «Садик полностью понимает, почему родители, врачи и учителя так обеспокоены грязным воздухом Лондона… Последние данные показывают, что качество воздуха во внешнем Лондоне улучшается быстрее, чем в центральном Лондоне, поэтому мэр принял эти конкретные границы ».