Советы Лондона заявляют о прибыли, практически в 1 миллион фунтов стерлингов в день от парковочных сборов и штрафов, выданных столичным автолюбителям за нарушение правил парковки.

Собрано £ 589 миллионов от платы за парковку за последний финансовый год и потратили 233,8 млн. фунтов стерлингов на содержание помещений, оплату заработной платы и другие расходы.

Это оставило профицит в размере 361,6 млн. фунтов стерлингов — чуть менее 1 млн. фунтов стерлингов за каждые сутки в 2016/17 году, согласно исследованию, организованному Городским советом Лондона, органом, представляющим 33 боро столицы.

Вестминстер, который покрывает Вест-Энд, по статистике получил самый большой излишек средств, больше чем у любого совета на общую сумму 68,8 млн. фунтов, за ним следуют Кенсингтон и Челси (32,2 млн. фунтов стерлингов), Камден (26,8 млн.) и Хаммерсмит и Фулхэм (22,8 млн. фунтов). Самый маленький доход был в Саттоне, который оставил только 264 249 фунтов стерлингов в остатке, за вычетом издержек.

Советы обязаны законом использовать средства от сборов и принудительного исполнения в целях улучшения местного транспорта. Согласно исследованию, названному «Преимуществами управления паркингом» в Лондоне, почти половина излишка пошла на субсидирование льготных тарифов, таких как Pass Freedom Pass в 60-е годы.

Еще 82,3 млн. фунтов стерлингов пошли на строительство и ремонт дорог, 11,8 млн. фунтов использовались на реализацию на специальные транспортные схемы, такие как такси для людей с ограниченной подвижностью, и 1,4 млн. фунтов стерлингов на предоставление большего количества парковочных мест.

Тем не менее, в отчете, подготовленном экспертами Консультации по комплексному планированию транспорта, также заявляется, что полученный доход имеет большую ценность для экономики Лондона, когда дороги остаются свободными и свободными.

По его оценкам, общая выгода «основной государственной службы» управления парковкой, которая включает в себя желтые линии и другие ограничения, составляет не менее 3,58 млрд. фунтов стерлингов.

Джулиан Белл, председатель комитета по транспорту и окружающей среде Совета Лондона, сказал: «Каждый фунт, вложенный в услуги парковки, приносит огромную пользу нашему городу».