Руководство аэропорта Хитроу планирует создать 12-мильную «зеленую петлю» для велосипедных дорожек, пешеходных дорожек и «заповедников» дикой природы вокруг расширенного аэропорта, чтобы компенсировать критику в отношении того, что третья взлетно-посадочная полоса «украдет» у общественности сотни акров открытой земли.
Предложение включено в крупнейшую публичную консультацию о расширении аэропорта, стоимостью в 14 миллиардов фунтов стерлингов, запущенную сегодня.
«Зеленая петля» предназначена для поощрения пеших и велосипедных прогулок в аэропорт и обратно и позволяет пешеходам легче переносить дорогу.
Эмма Гилторп, исполнительный директор Heathrow по расширению, сказала: «Это всего лишь один из способов, с помощью которых мы планируем повысить устойчивость и безопасность перевозок в аэропорту и вокруг него».
Предложенную двухмильную ВПП планируется построить к 2026 году, но она повлечет за собой потерю более 2200 акров открытой земли, включая более 1000 акров зеленого пояса столицы.
Критики, вероятно, будут утверждать, что это предложение не может компенсировать потерю такого большого участка земли, расположенного так близко к столице.
Хитроу также заявил, что введет в аэропорту схему оплаты по типу Ulez, чтобы не позволить водителям более загрязняющих автомобилей совершать поездки на свои терминалы.
Другие предложения, представленные сегодня, включают в себя перестройку M25 таким образом, чтобы он проходил через новый туннель под взлетно-посадочной полосой и рулежной дорожкой.
Исполнительный директор Heathrow Джон Холланд-Кей сказал, что он ожидает, что согласие на планирование будет предоставлено в 2021 году, а работы начнутся к концу года.
Он сказал, что выигрышное разрешение позволит аэропорту снять нынешний предел движения самолетов, добавив около 25 000 взлетов и посадок в год в общей сложности около 505 000.
Тем не менее, планы получили отрицательный отклик от авиакомпании группы IAG, владельца крупнейшего в Хитроу клиента British Airways.
Представитель сказал: «Хитроу не знает, как управлять расходами. Это уже самый дорогой аэропорт в мире. Мы, конечно, не будем платить за это, если это не удержит плату с наших клиентов ».
