Статистика Halfords показывает, что четыре миллиона автомобилей ездят на изношенных шинах, а 13 процентов опрошенных автомобилистов признаются, что ездят с резиной ниже допустимой глубины протектора. Последние данные показали, что 65% опрошенных не были уверены в соблюдении правил вождения с изношенными шинами, несмотря на закон, предусматривающий суровые штрафы. Автомобилисты, у которых глубина протектора ниже минимума 1,6 мм на трех четвертях шины, сталкиваются с огромными штрафами в размере 2500 фунтов стерлингов и тремя штрафными очками за каждую поврежденную шину. Это означает, что те, у кого проблемы со всеми четырьмя шинами, могут получить штраф в размере 10 000 фунтов стерлингов и 12 баллов.

Новое исследование показало, что 27 процентов автомобилистов признаются, что не проверяли протектор шин в течение последних трех месяцев.

Еще 42 процента респондентов в опросе даже сказали, что они даже не знают, как проверить давление в шинах своих автомобилей.

Halfords предупреждает водителей, что 1,6 мм является абсолютным нижним пределом согласно закону, при этом эффективность шин падает, как только шина опускается ниже 3 мм.

Компания, производящая автозапчасти, рекомендует заменять шины после того, как они достигают предела в 2 мм, и рекомендует клиентам регулярно проверять визуальное состояние своих шин и давление воздуха.

Эксперт по шинам Halfords Autocentres Мартин Барбер сказал: «Мы были удивлены, обнаружив, что так много британцев ездят с шинами ниже допустимой глубины протектора — глубина протектора может снизить тормозные и рулевые характеристики, особенно в непредсказуемой погоде и условиях езды по мокрой дороге.

«После завершения проверок миллионов шин, чтобы помочь британским автомобилям оставаться на дорогах, мы с гордостью предлагаем бесплатную проверку шин для всех автомобилистов».

Данные подтверждают заявления Venson Automotive Solutions, которые показали, что 69 процентов респондентов в своем опросе не знали о каком-либо законном пределе глубины протектора.

Их опрос также показал, что 31 процент респондентов не проверяют глубину протектора и полагаются только на годовое ТО, как на единственную ежегодную проверку автомобиля.

Каждый четвертый респондент сказал, что проверяет давление в шинах, по крайней мере, один раз в месяц, но ошеломляющие 44 процента признаются, что проверяют их только перед дальней поездкой.

Техническая организация Исследовательская ассоциация автомобильной промышленности (MIRA) установила, что тормозной путь резко возрастает, когда протектор шины падает ниже рекомендуемых 3 мм.

Разница тормозного пути на влажной поверхности между изношенными и свежими шинами может достигать 44%, что представляет опасность для автомобилистов, которые не регулярно проверяют свои шины.

Также водителям будет трудно набирать управлять автомобилем на заснеженных и обледенелых дорогах, а еще шины более уязвимы для проколов.

Однако законы о минимальной глубине протектора различаются в зависимости от типа транспортного средства, которым вы управляете. Автомобили, грузовые автомобили и микроавтобусы используют предел в 1,6 мм, по крайней мере, на три четверти протектора, но это изменяется для больших транспортных средств.

Минимальная глубина протектора автобусов и крупногабаритных транспортных средств составляет три четверти обода шины, а на мотоциклах минимальный допустимый предел составляет 1 мм.