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13 mitos sobre conducir en Londres y el Reino Unido
Sobre la conducción circulan muchas supuestas reglas: que una cámara sin flash no registra la infracción, que existe un margen legal para superar la velocidad o que un seguro a todo riesgo cubre cualquier coche. Estas preguntas ayudan a distinguir esas ideas de las obligaciones reales. Siempre cuentan la normativa vigente y las circunstancias del trayecto.
1. ¿Está prohibido comer al volante?
No hay una prohibición general específica de comer mientras se conduce. Aun así, debe mantener siempre el control del vehículo. Si comer le distrae y provoca una conducción negligente o peligrosa, puede ser sancionado.
Abrir un envoltorio o buscar comida aparta las manos y la atención de la conducción. Lo más sensato es hacer una pausa en un lugar seguro; los porcentajes de estudios antiguos no describen todas las situaciones.
2. ¿Se puede beber mientras se conduce?
Beber una bebida sin alcohol no está prohibido automáticamente. Como ocurre al comer, no debe reducir la atención ni impedir el control seguro del vehículo.
Abrir una botella, colocar un vaso o limpiar una bebida derramada puede distraer de forma peligrosa. Hágalo después de aparcar con seguridad, en lugar de confiar en supuestos márgenes generales de reacción.
3. ¿Es legal fumar al conducir?
Aunque fumar no esté expresamente prohibido en una situación concreta, no debe distraerle de la conducción. Los vehículos de trabajo o de transporte autorizado pueden estar sujetos a prohibiciones más estrictas.
En Inglaterra, desde el 1 de octubre de 2015 está prohibido fumar en vehículos cerrados o parcialmente cerrados cuando viaja una persona menor de 18 años.
La misma prohibición se aplica en Gales. Las noticias antiguas sobre la frecuencia de las inspecciones no cambian la norma: no se puede ignorar un veto porque parezca poco probable que haya un control.
4. ¿Se puede circular con la luz interior encendida?
No existe una prohibición general de llevar encendida la luz del habitáculo. Sin embargo, no debe reducir la visibilidad ni distraer. De noche, los reflejos en las ventanillas pueden resultar molestos; apague la iluminación innecesaria si dificulta conducir con seguridad.
5. ¿Está prohibido llevar alcohol abierto en el coche?
En Inglaterra no existe una prohibición general basada únicamente en llevar una botella de alcohol abierta en un coche particular. Eso no autoriza al conductor a circular bajo los efectos del alcohol ni elimina otras normas de tráfico o del operador.
La normativa sobre alcohol no se limita a una única cifra: también pueden importar la capacidad para conducir y las circunstancias. Los límites varían dentro del Reino Unido, especialmente entre Escocia y el resto de sus territorios.
Quien supervisa a un conductor en prácticas también tiene responsabilidades y no puede hacerlo incapacitado por el alcohol ni por encima del límite aplicable.
6. ¿Se puede conducir con auriculares?
Que no exista una prohibición general específica de los auriculares no significa que su uso sea seguro o admisible en cualquier circunstancia. Si por utilizarlos no percibe el tráfico o conduce sin la atención necesaria, pueden aplicarse las normas generales de conducción segura.
La música alta puede impedir que escuche avisos, cláxones o sirenas de vehículos de emergencia. Debe poder percibir lo que ocurre a su alrededor y reaccionar ante un peligro.
7. ¿Se puede hablar por teléfono con manos libres?
Está prohibido sostener y utilizar el móvil al conducir; puede suponer seis puntos y £200. El manos libres se permite en principio si no sostiene el dispositivo y conserva el control completo del vehículo.
Los comandos de voz y Bluetooth están permitidos. Aun con manos libres, una distracción puede dar lugar a conducción negligente o peligrosa y a la sanción correspondiente.
No solo distrae manipular el aparato: una conversación exigente también ocupa la atención. Aplace las llamadas cuando el tráfico o las condiciones requieran toda su concentración.
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8. ¿Qué reglas se aplican a los navegadores?
El navegador debe estar bien sujeto y no tapar la visión de la carretera o del tráfico. Elija una posición adecuada en el salpicadero o el parabrisas y programe la ruta antes de salir.
El teléfono como navegador
También puede usar un teléfono para orientarse sin sostenerlo. Debe respetar las mismas condiciones de visibilidad y control del vehículo, además de las reglas específicas sobre uso del móvil al volante.
9. ¿Conducen mejor las mujeres que los hombres?
Las encuestas aisladas sobre daños en coches de alquiler, velocidad o hábitos no permiten establecer una clasificación general por sexo. Sus resultados dependen de quién participa, cuánto conduce cada persona y qué se mide exactamente.
Un antiguo estudio de aparcamiento también se ha interpretado de forma confusa: 13,4 puntos frente a 12,3 sobre 20 serían, con la misma escala, una puntuación mayor y no peor. En cualquier caso, una comparación aislada no permite juzgar la capacidad de una conductora o un conductor concreto.
En la práctica importan la experiencia, la atención, la formación y el comportamiento individual. Las explicaciones biológicas generales o las afirmaciones sobre grupos enteros no ayudan a hacer más seguro un trayecto concreto.
10. Si el radar no emite flash, ¿no hay infracción registrada?
No. Que no se vea un flash no significa que no se haya registrado la velocidad.
La velocidad puede registrarse sin un destello visible. Tampoco existe un permiso legal general para superar el límite en un 10 %.
Existen distintos sistemas, incluidas cámaras con otras tecnologías de iluminación y controles de velocidad media. Notar o no un flash dice muy poco sobre si se ha obtenido una medición válida.
La forma fiable de evitar una infracción es respetar el límite señalizado. No deduzca un supuesto margen permitido a partir del aspecto o del funcionamiento visible de una cámara.
11. ¿Se puede superar el límite de velocidad en un 10 %?
No. El posible error del velocímetro no autoriza a superar el límite. En el Reino Unido se señaliza en millas por hora: circular a 55 mph en una vía limitada a 50 mph ya constituye un exceso.
Que el caso termine en advertencia, multa, curso o juicio depende de las circunstancias y de las autoridades. La sanción ordinaria mínima es de £100 y tres puntos. Las antiguas fórmulas sobre tolerancias no equivalen a un margen legal para correr más.
Las pautas de aplicación de sanciones no cambian el límite indicado. Organice la conducción para respetarlo sin contar con una supuesta tolerancia.
12. ¿Cuánto alcohol se puede beber antes de conducir?
No existe una cantidad de bebidas que garantice poder conducir.
La idea de que un hombre puede tomar una o dos cervezas y una mujer una copa grande de vino antes de conducir con seguridad no es una regla válida. Ni el sexo ni una cantidad fija de bebidas predicen de forma fiable la tasa de alcohol.
El efecto del alcohol depende del organismo, de cuánto y durante cuánto tiempo se bebe, de la comida y de otras circunstancias. El cansancio o los medicamentos pueden reducir aún más la capacidad para conducir. A la mañana siguiente todavía puede quedar alcohol en el cuerpo.
Tenga en cuenta la normativa del territorio por el que circula: Escocia tiene un límite inferior al de Inglaterra, Gales e Irlanda del Norte. Aun así, no es fiable convertirlo en un número determinado de copas.
Si va a conducir, la opción más segura es no beber alcohol.
13. ¿Un seguro a todo riesgo permite conducir otros coches?
No. El permiso del propietario no basta. Antes de conducir, compruebe que el seguro le cubre realmente para ese vehículo y ese uso. Tener cobertura a todo riesgo en su propio coche no asegura automáticamente los coches ajenos.
La cláusula para conducir otros vehículos puede incluir límites de edad, restricciones sobre el tipo de coche y otras condiciones. Además, puede ofrecer solo una cobertura limitada. No se base en una suposición general sobre conductores mayores o menores de 25 años.
Lea la documentación de la póliza antes de ponerse al volante de otro coche y aclare cualquier duda con la aseguradora.
La póliza debe indicar el alcance, las condiciones y las exclusiones de la cobertura. Si no está claro que incluya ese vehículo o ese uso, obtenga la confirmación antes de conducir.
Revisión parcial: octubre de 2026. Se han contrastado especialmente las reglas sobre el móvil, fumar con menores, la velocidad y el seguro de coches ajenos. Las orientaciones generales no sustituyen la comprobación de cada situación.